Contrôle END

Solutions de contrôle des essieux ferroviaires par ultrasons

Krautkrämer CHAT

Les systèmes de trains urbains et à grande vitesse, équipés d'essieux creux, sont souvent utilisés dans le secteur du transport. Les vitesses de déplacement de plus en plus élevées exercent une pression supplémentaire sur ces systèmes qui nécessitent une attention particulière pour l'intégrité de la structure et la fiabilité des trains et de leurs essieux.

L'appareil compact de contrôle des essieux creux (CHAT) de Krautkrämer associe les sondes éprouvées aux instruments à ultrasons USIP 40 de haute qualité de Krautkrämer. Doté de jusqu'à huit sondes d'un diamètre compris entre 30 et 90 millimètres dans un seul porte-sonde, d'un enregistrement de données A-scan complet, d'affichages C-scan (séparés ou assemblés avec une correction TOF) et de deux axes de balayage motorisés, CHAT permet un temps de contrôle standard de 12 à 15 minutes pour un essieu complet, tandis que le balayage en spirale garantit une couverture totale de l'objet contrôlé.

Chez Waygate Technologies, anciennement GE Inspection Technologies, nous sommes un des leaders mondiaux du secteur des solutions END grâce à plus de 125 années d'expérience au service de la qualité, de la sécurité et de la productivité.

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Caractérisques du produit

Caractéristiques techniques du Krautkrämer CHAT

  • Découvrez les caractéristiques techniques du Krautkrämer CHAT
    • Mécanismes

      Mécanismes

      • Rotation continue du porte-sonde
      • Systèmes à boucle fermée de couplage d'huile
      • Profil en U pousser/tirer modulaire pour contrôler l'intégralité de l'essieu depuis un seul côté
    • Vitesse

      Vitesse

      • Rotation : 35 RPM ; linéaire : 30 mm/s max
      • Suivi de la position grâce aux encodeurs sur les deux axes
    • Contrôle de la longueur

      Contrôle de la longueur

      • 2,4 m en moyenne avec les profils en U connectables, extensions disponibles
    • Durée du contrôle

      Durée du contrôle

      • 15 min en moyenne, selon le paramétrage UT.
    • Chariot

      Chariot

      Chariot mobile transportant les éléments suivants :

      • PC (ordinateur portable doté de sa propre batterie)
      • Instrument UT
      • Automate programmable
      • Réservoir à huile avec pompes
      • Espace de stockage pour les mécanismes de contrôle et les profils en U.
    • Poids

      Poids

      • Mécanismes de contrôle pesant environ 10 kg plus le chariot d'environ 90 kg (sans l'huile, l'ASI ni le câble principal d'alimentation).
    • Électricité

      Électricité

      • 220-240 V ~50 Hz, câble secteur de 15 m au chariot.
      • En option : 10 min ASI (+13 kg) pour permettre à l'instrument Ut et à l'automate programmable de rester en ligne pendant le changement de câble de branchement principal.
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